A Transbrasa deu mais um passo em sua estratégia de inovação ao integrar inteligência artificial (IA) à gestão do pátio de contêineres no Porto de Santos. Como resultado, a empresa reduziu em 33,6% os movimentos improdutivos desde o início do ano, aumentou a eficiência operacional e fortaleceu sua agenda de sustentabilidade.
Além de tornar a operação mais ágil, a tecnologia diminuiu o consumo de diesel, reduziu o desgaste de pneus e componentes mecânicos e contribuiu para reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE).
Para alcançar esses resultados, a Transbrasa implantou um sistema de inteligência artificial que analisa a posição das cargas e organiza automaticamente a sequência mais eficiente de movimentações. Dessa forma, a empresa elimina deslocamentos desnecessários e melhora o fluxo operacional do terminal.
Indicadores comprovam os ganhos
Os números demonstram o impacto da iniciativa. No início da implantação, cada contêiner de importação exigia, em média, 12 movimentações dentro do terminal. Em junho deste ano, o índice caiu para 8,1 movimentos por unidade.
Na prática, essa redução acelerou a liberação das cargas, aumentou a produtividade das equipes e diminuiu o consumo de recursos operacionais.
“Cada movimento desnecessário que conseguimos eliminar representa economia de combustível, menor desgaste dos equipamentos, redução das emissões e mais agilidade na liberação das cargas dos nossos clientes. A sustentabilidade deixou de ser um objetivo paralelo e passou a fazer parte das decisões operacionais da empresa”, afirma o diretor-presidente da Transbrasa, Bayard Umbuzeiro Neto.
Novos equipamentos reforçam a eficiência
Ao mesmo tempo, a Transbrasa ampliou sua frota com três reach stackers da Konecranes, identificados como KC-01, KC-02 e KC-03. Os equipamentos realizam operações de carga, descarga, transporte e empilhamento de contêineres de 20 e 40 pés.
Além disso, a nova geração de máquinas empilha contêineres em até seis níveis de altura. Assim, a empresa amplia a capacidade do pátio sem precisar expandir a área física.
Outro diferencial está nos sistemas de telemetria e monitoramento eletrônico, que fornecem dados em tempo real, apoiam os operadores e elevam o nível de segurança das operações.
Menor consumo de diesel e mais sustentabilidade
A renovação da frota também trouxe ganhos ambientais. Enquanto os equipamentos da geração anterior consumiam cerca de 19 litros de diesel por hora, os novos reach stackers operam com aproximadamente 13 litros por hora.
Com isso, a Transbrasa reduziu o consumo de combustível em mais de 30%, diminuiu as emissões de carbono e aumentou a eficiência energética das operações.
Segundo Bayard Umbuzeiro Neto, a empresa mantém um plano contínuo de investimentos em inovação e tecnologia.
“A inovação sempre esteve no DNA da Transbrasa. Buscamos tecnologias que proporcionem ganhos reais para os clientes, para a operação e para o meio ambiente. A inteligência artificial e os novos equipamentos nos permitem trabalhar com mais produtividade, reduzir desperdícios e tornar a movimentação de contêineres mais eficiente e sustentável”, conclui.
Tecnologia impulsiona a competitividade
Com investimentos em inteligência artificial, automação e renovação de equipamentos, a Transbrasa fortalece sua competitividade no Porto de Santos. Ao mesmo tempo, a empresa aumenta a eficiência logística, reduz impactos ambientais e oferece operações mais ágeis, seguras e sustentáveis para seus clientes.
